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福建莆田共享单车丢70共享经济下市场哪些

发布时间:2019-09-23 10:09:49 编辑:笔名

  您现在的位置: 福建莆田共享单车丢70% 共享经济下市场哪些机遇和挑战? 物联中国

  日期: 1 :58:14来源:物联中国 点击:502次 核心提示:2016年底以来,共享单车在国内一下就火爆起来。根据第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016 2016年底以来,共享单车在国内一下就火爆起来。根据第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万。预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。面对如此巨大的市场诱惑,风投企业对这种新经济模式的投资已经达到了疯狂的地步。摩拜、OfO、Bluegogo、优拜等公司在去年第四季度获得融资额就是的证明。

  新年伊始,福建省莆田市一家名叫 卡拉 的共享单车在刚运营了19天之后,就不得不主动暂停业务了。主要原因据说是单车的丢失率高达70%多,投资人不得不撤走投资。难道,共享单车真的是国民素质的 照妖镜 吗?在共享经济背景下,市场面临哪些机遇和挑战?

  共享经济,有人说好,有人吐槽,有人憧憬,有人担忧。争议本身足以证明其影响力,不管接不接受,共享经济都扑面而来了。消费升级的崛起,让共享经济成了切入点。很多人将共享单车的出现归结到消费升级的出现,并将这种模式的成功归结为人们出行方式的转变。

  机遇

  作为消费升级的一种表现形式,健康绿色的出行方式成为消费升级的为明确的表现。而共享单车在这样一种趋势下应运而生,并迅速被人们所接受。

  以消费升级为切入点的共享经济新模式从某种程度上决定了未来国内共享经济的走向。从某种意义上来讲,共享单车只是未来消费升级这个大的生态系统当中的一个小小的部分,借助消费升级的风口,共享经济能够找到一条完全符合现有逻辑的发展道路,并能够为更多领域的共享经济的发展提供借鉴。从某种意义上来讲,共享单车为共享经济未来的发展打开了一扇窗。

  资本对于共享经济的持续看好成为共享经济再度起航的助推器。以共享单车为代表的共享经济的再度起航从一定程度上说明国内的共享经济发展依然有很大的发展空间,另外同样说明了共享经济在国内发展的浅尝辄止。

  弗若斯特沙利文全球合伙人、全球市场战略规划副总裁兼大中华区总裁王昕博士指出,Mobike和OFO等盈利性单车租赁公司可以与政府的单车租赁规划形成合作关系。

  在国家大力推动PPP模式的形势下,与地方政府的深入合作,不仅能使盈利性单车租赁成为市政单车租赁的补足,更好地为市民出行服务,还可以在停放场地、骑行道路和车辆监管等方面得到市政方面的支持,促进单车租赁市场的健康发展。

  而政府也可利用无桩式自行车的移动出行数据,了解实际的用车需求,从而科学有效地调整车辆投放数量和地点。同时,通过合作可以进一步实现商业化管理,提高公共资源的利用效率。还可以根据不同的需求提供多样化的单车,包括山地车、亲子车、菜篮车等。除此之外,电动自行车共享的开发也将为公共自行车租赁市场带来新的机遇。

  挑战

  共享单车旨在提倡绿色出行、健康出行和方便出行。然而,共享单车规划的实施目前还面临诸多问题。

  一方面,政府出资建造规划的桩式自行车租赁,由于其具有公益性质,盈利性较差。加之桩式锁具的运用,使得服务覆盖区域有限,而且车辆数量在上下班高峰期供应短缺。

  另一方面,Mobike、OFO等新兴的自行车租赁模式也面临着一系列的问题。

  首先,人为的不文明行为是的问题

  例如由于车辆投入数量有限,有些使用者给闲置单车附加私人锁,据为私人专用。还有些人蓄意破坏、遮盖车辆二维码,这些不文明行为大大降低了车辆的使用效率。

  另一方面,租赁单车的设计往往也存在一些不足

  以Mobike为例,其GPS定位不准确的问题经常会让使用者花费额外的时间寻找闲置的自行车。另外,由于它采用轴承传动、车身沉重,骑行十分费力,加之座椅无法调整、无车筐载物等问题均使得用户体验大打折扣。面对种种问题,Mobike公司也在不断寻求改进的方法,包括用户信用制度的建立,以及新款车辆的设计、投放。

  其次,共享经济的败局没有扭转

  对于国内市场而言,共享经济的败局依然没有扭转,这种败局的为突出的表现就是对于共享经济基本概念理解的偏向。很多人会将共享单车看做是共享经济在国内市场上的一次成功尝试,但是他们恰恰忽略了共享经济在国内市场上的失败案例。

  而共享经济则是基于互联的大环境萌发出来的,尽管共享单车的模式在当前的大城市应用和摸索较为成功,但是如果将这种 小模式 应用到以共享为主要特征的互联世界当中,显然还需要进一步考量。

  ,共享单车优势不突出

  从当前共享经济的发展情况来看,以互联为基础的共享经济的发展依然停留在出行、住宿等一些较小的分类里,这些分类共同作用促成了共享经济的大概念。这些分类当前的发展并没有表现出较为突出的优势,即使类似共享单车的产品在短时间内获得了飞速的发展,但是相对于共享经济的 大蛋糕 ,共享单车显然小了。如果我们将挽救共享经济的重任全部都寄托在共享单车的身上显然并不全面。

  总的来说,共享经济正在散发着魅力,同时也充满了挑战。这些魅力和挑战尤其体现在用户体验和商业模式上。这也是一场永不停歇的旅程,需要共享经济的创业者们更加努力,用创新来解决。

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